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開遊覽車起家!蝶戀花幕後老闆是他

三立新聞網 標誌 三立新聞網 2017/2/14 三立新聞網

記者吳幸樺/台北報導

國道發生重大交通意外!離職員工出面爆料,車子還有司機排班都是蝶戀花負責,現在出事了就將所有責任推給友利通運公司;不只如此,司機沒有勞健保、領隊沒有執照,離職員工還說,蝶戀花幕後老闆周比蒼很會A司機的茶水費,甚至還規定武陵賞櫻團要下午五點半才能下山,就為了要給客人玩久一點,完全不顧路途安危。而蝶戀花負責人周繼弘在旅行公會發言人李奇嶽的陪同下,到第二殯儀館靈堂致意,周繼弘只鞠躬道歉說「對不起」之後快閃離開。

© 由 Sanlih E-television Co., LTD 提供

▲蝶戀花負責人周繼弘(右)出面鞠躬道歉。

旅行公會全聯會發言人李奇嶽:「跟大家說對不起。」

蝶戀花旅行社負責人周繼弘:「對不起。」旅行公會發言人李奇嶽一個口令,蝶戀花負責人周繼弘一個動作,只講了三個字對不起還有90度鞠躬,十分鐘的記者會,周繼弘面無表情站在一旁,將應該要講清楚說明白的重責大任全部推給旅行公會發言人李奇嶽,其實離職員工爆料,年紀輕輕的周繼弘只是第二代,真正的老闆是父親周比蒼。

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▲離職員工爆料周比倉才是大老闆。

離職員工:「遇到事情他(周比倉)每次都是能閃就閃,周比倉他本來是幕後,現在幕前是推給他兒子(周繼弘),外界所講的扶不起的阿斗。」離職員工表示,蝶戀花成立民國98年,主力經營低價國內旅行團,為了薄利多銷,老闆周比倉對員工很苛刻。

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▲離職員工說旅行社違法也不怕。

離職員工:「也沒有幫我們保勞健保,還是違法呀,他仗著他有錢也無所謂,連導遊也沒執照,完全沒執照。」離職員工更進一步透露,武陵賞櫻團本來最晚下午四點就要回程,但是小老闆硬是要多凹司機上班時間。

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▲離職員工說時間都會被延後。

離職員工:「竟然(規定下午」午點半才下山,讓客人賞櫻花賞久一點,沒有想到說我們回來台北有多晚,我們還要在宜蘭吃飯,吃完飯的時候再拉回台北,還要整理車子。」員工指證歷歷,表示老闆周比倉年輕時就在開遊覽車,最早從一台車做起,最近交棒給第二代周繼弘竟然就出大事。網路上還是有不少熟客力挺蝶戀花,因為正派經營,周比蒼老闆刻苦耐勞,年近60歲時每天開車,沒有老闆的架子;還有人寫到周老板對旗下司機、隨車人員很嚴格,一定照行程走 ,不會亂來也不會放鴿子。

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▲▼幕後老闆周比蒼(左)還是擁有許多忠實客人。

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網路上也有參加過行程的旅客分享出遊影片,只是現在發生重大意外,旅行公會發言人李奇嶽全權主導發言,名義上的負責人周繼弘只簡單道歉,真正的老闆周比倉卻神隱不見,蝶戀花事後的處理態度讓外界無法認同。

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