您使用的是較舊的瀏覽器版本。若要獲得最佳 MSN 體驗,請使用支援的版本

獨家/長榮質疑罷工 最新公文曝光!

三立新聞網 標誌 三立新聞網 2019/5/15 三立新聞網

生活中心/綜合報導  

長榮航空勞資協商多次破局,由桃園市空服員職業工會發動的罷工投票,已經正式展開,罷工投票自5月13日到6月6日,交通部也做好因應對策,如果真的罷工,會協助乘客轉載、離島疏運,旅行社等也應做好準備。最新消息是,勞動部回應長榮資方質疑工會投票程序的公文:「有關投票、票匭保管及確認會員身分等執行程序,先進國家大都於工會內部章程或透過內部民主程序決定,且未有直接以立法方式辦理,並應尊重工會自主」,公文還特別提到,不得打壓工會。

長榮,綠絲帶,地勤,罷工,投票 © 由 Sanlih E-television Co., LTD 提供 長榮,綠絲帶,地勤,罷工,投票

▲不得因員工加入工會、參加工會活動或擔任工會職務及支持罷工,而有打壓等不當行為或不利對待。(圖/翻攝自桃園市空服員職業工會)

桃園市空服員職業工會今天下午PO文,貼出勞動部發出的公文,內容提及「有關投票、票匭保管及確認會員身分等執行程序,先進國家大都於工會內部章程或透過內部民主程序決定,且未有直接以立法方式辦理,並應尊重工會自主」「不得因員工加入工會、參加工會活動或擔任工會職務及支持罷工,而有打壓等不當行為或不利對待」,公文正本受文者是長榮航空,副本為桃園市空服員職業工會、交通部、桃園市政府、勞動部勞動關係司。

長榮航空過去沒有籌組工會,直到華航罷工事件影響,長榮職員開始組成工會,並且開始與資方前後進行約23次協商,主要針對調整薪資與改善工作條件等細項。工會也發出聲明強調,有關罷工行動展開與否,他們設立兩道門檻。首先,依照《勞資爭議處理法》,得經過半會員同意;其次,避免社會疑慮,他們自訂第二道門檻,即長榮分會會員須達8成同意,也就是說,會員總人數5,933人,需要有2,967張同意票。再者,同意票中需要至少有2,621張同意票來自長榮分會。若未達以上兩道門檻,工會不會採取罷工行動。工會指出,仍會採開放姿態等待與長榮航空對等協商的機會,他們呼籲長榮航空停止打壓,提出誠意方案,才是解決問題之道。

 

更多三立新聞網報導

長榮「綠絲帶」引漫威哽!一旦啟動罷工:這3個再也沒有…

獨/傻眼!長榮問卷:罷工時出勤嗎?不願意視同參與罷工!

一觸即發!長榮空服員罷工投票今啟動 勞方控資方多次威脅

獨/反制罷工?長榮急叩留停人員回職 空媽:帶小孩怎飛?

更多三立新聞網的內容

image beaconimage beaconimage beacon