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不准帶榴槤、蝸牛要買票、不排隊是犯罪!盤點世界鐵路六種奇葩規定

風傳媒 標誌 風傳媒 2017/10/4
© 由 風傳媒 提供

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台北捷運強調這次變更只是禁止飲食範圍界線,而不是放寬站內或車上飲食。

台北捷運公司更改車站禁止飲食範圍規定,引起台灣網民對於應否禁止站內飲食問題的熱烈討論。

媒體報導稱,北捷其中32座車站的站內通道「開放吃喝」,只要不進入檢票口都可飲食。

但是台北捷運公司媒體發言人向BBC中文網強調,有關禁止飲食的法律規定「從未改變,也沒有放寬」。

近年來,有關在捷運、地鐵等大眾軌道交通工具上應否允許飲食何干犯相關規定的問題,數次在大中華地區引起爭議。

台北捷運到底如何(或是如何沒有)修改禁止飲食規定?

台北捷運公司新聞課的張小姐星期三(10月4日)接受BBC中文網電話查詢時首先就說:「我們並沒有放寬。這是一個最大的前提。」

「我們從來沒有放寬,也沒有改變飲食規定。」

但張小姐解釋說,台灣媒體並非誤報,而是整個改動只是針對北捷車站不屬於已檢票區域的「站內通道」是否劃入禁止飲食黃線範圍,涉及的車站有32座。

目前按照 台灣《大眾捷運法》 ,無論是在哪個城市的捷運上飲食,都可被處以最高7500元新台幣(246美元;1636元人民幣)罰款。

不過,張小姐同時向BBC中文網確認,母親給嬰兒哺乳,按照《公共場所母乳哺育條例》不得阻止。換言之,在捷運站內或列車上哺乳合法,干擾哺乳才是違法。

與之比較,同樣有禁止飲食法條的香港與新加坡地鐵均不豁免哺乳,但地鐵運營商均表示可聯絡車站職員作出合適安排。

台灣一場展覽會上銷售的台灣鐵路管理局便當 © 由 風傳媒 提供 台灣一場展覽會上銷售的台灣鐵路管理局便當

要在台北捷運上大啖剛買來,熱騰騰的台鐵便當?您還是忍一下口吧!

除了禁止飲食,世界各地軌道交通系統還有哪些有趣規定?

有言在先,有些規定可是同時能在幾座城市找到的……

香港——坐車罵髒話會罰款……甚至坐牢!

香港地鐵網絡與原九廣鐵路的通勤鐵路網絡在2007年合併成香港鐵路公司後, 《香港鐵路附例》 適用於香港所有鐵路。

《港鐵附例》第28H條專門管制「粗言穢語」,訂明「不得使用任何威脅性、粗穢、淫褻或使人反感的言語」,一旦經由法院判處有罪,可處最高5000港元(640美元;4254元人民幣)罰款。

實際上,香港許多公眾場所和公共交通工具都有明確法律禁止罵髒話,但罰則不一,最嚴重者可以被判處監禁。

曾有香港媒體報導指出,如果警方引用《公安條例》檢控有關罵髒話行為,起訴「公眾地方內擾亂公眾秩序」,一經法庭定罪除了會被罰款,還可以被判處最高一年有期徒刑。

香港地鐵車廂一景 © 由 風傳媒 提供 香港地鐵車廂一景

香港地鐵自1979年通車以來就不准飲食。

新加坡——強行帶榴槤進地鐵站也可能要罰款

新加坡的地鐵站口與列車上都能看見一組四段的告示牌——禁止吸煙、禁止飲食、禁止易燃貨物、禁止榴槤。

榴槤流行於東南亞,但其強烈氣味並非誰都受得了。不過,告示牌上前三者都有明文規定具體罰款,但禁止榴槤一項並未敘明罰款。

新加坡《快捷交通系統法令》(Rapid Trainsit System Regulations)確實沒有明文禁止乘客攜帶榴槤進入車站和搭乘地鐵列車,但原來還是可以罰款。

2014年,一位鍾愛榴槤的博客作家去信新加坡交通部提出這個疑問,結果政府把她的提問轉交其中一家地鐵運營商——新加坡地鐵公司(SMRT)的客戶關係部。

新加坡丹戎巴葛地鐵站內一趟地鐵列車 © 由 風傳媒 提供 新加坡丹戎巴葛地鐵站內一趟地鐵列車

在新加坡帶著榴槤坐地鐵,大概不抓你也得怕砸到人挨罵。

這位博客引述SMRT的答覆說 ,根據《快捷交通系統法令》第11條,任何人在鐵路處所時應當服從一切通告、告示牌與任何獲授權人員發出的一切合理指示,違例者最高罰款500新元(368美元;2441元人民幣)。

換言之,帶榴槤進入新加坡地鐵系統,一經發現,還是有可能被定罪罰款500新元。

倫敦——不排隊可以是犯罪行為

倫敦地鐵Parsons Green站列車進站(16/9/2017) © 由 風傳媒 提供 倫敦地鐵Parsons Green站列車進站(16/9/2017)

順帶一提,倫敦地鐵全線均可飲食,但運輸局呼籲大家不要吃那些味道濃重的食物。

根據 《倫敦運輸局鐵路附例》 ,不服從獲授權人員提出的排隊指示,拒絶排隊,即屬犯罪,一經定罪可處以最高第三級罰款;根據《1982年刑事司法法》,第三級罰款相當於最高1000英鎊(1327美元;8819元人民幣)。

這部附例適用於倫敦地鐵(London Underground)、倫敦地上鐵(London Overground)與船塢區輕鐵(Docklands Light Railway)。生活資訊網站《倫敦人》(Londonlist)評論說,這是「最英式的」奇怪法律,還說「怪不得今時今日這麼多人能逃之夭夭」。

何出此言?現任外交大臣約翰遜(Boris Johnson)還在做倫敦市長的時候,,售票大廳也沒幾個車站職員站崗了。

不過話說回來,「不排隊犯罪」也不完全是倫敦專利。港鐵與新加坡地鐵其實也有相同規定,罰款金額可低廉得多。

紐約——狗狗想坐地鐵?裝得進包再說!

禁止導盲犬以外的一切動物搭乘地鐵,在亞洲司空見慣,但歐美不少地鐵和近郊鐵路

紐約市去年修改《紐約州法典》 第1050部的公共運輸行為凖則 ,禁止任何乘客攜帶動物搭乘地鐵,「除非能被裝在一個容器內」。違反這部行為凖則一經法院定罪,可被罰款25美元或判處最高10天監禁,或兩者兼施。

結果,紐約地鐵上發生了這腦洞大開之事:

  • 記者來鴻:紐約—難以理喻的「英雄救美」

法國——蝸牛坐高鐵得買票!

這跟地鐵好像無關,但也有一點關係。

2008年5月,一名法國TGV高鐵乘客帶著蝸牛乘車,法國國鐵(SNCF)的列車長要他給蝸牛買車票,盛惠5.1歐元。

那當初列車長底氣何來?據盧森堡廣電集團(RTL Group) 旗下法國RTL報導 ,任何重量低於6公斤的動物——好像貓、狗和金絲雀——必須購買全票,且必須安放在袋子或籃子內;較大型動物須購買半票。

啊……那為什麼大型動物反而可以買半票呢?報導沒說。

又還有……法國人買蝸牛不都是用來吃的嗎?報導也沒說。

雖然這件事發生在城際高鐵列車上,但SNCF也經營了許多通勤鐵路線和市內電車線,在首都巴黎等地方與市內地鐵肩負相同的通勤疏運角色。這種帶著一包蝸牛搭車的情景,看怕不會是什麼新鮮事了。

巴黎火車北站一景 © 由 風傳媒 提供 巴黎火車北站一景

帶著蝸牛坐火車……算是買菜回來還是什麼呢?

說回台北捷運,這次消息公布後民眾都怎麼說?

意見分陳,百花齊放啊:

電子報告欄批踢踢實業坊(PTT)網友gigihh :「說真的我一直不懂付費區外通道禁止的用意何在。不論有沒有出口,付費區外通道依據旅客的使用習慣本來就不該劃入禁止飲食區,因為很多人會在那邊等人之類的。」

Facebook網友PuPu Hong :「北捷是要測驗台灣人的道德水凖,很好啊,讓外國人看看台灣人的水凖到什麼程度!!!不過這樣會讓清潔人員的負擔更重,我建議開放可以,但要給清潔人員加薪或增加清潔的人力。」

Facebook網友Veronika Shiau :「改變,是把壞的變好!現在,想把北捷的優點(真的是全世界都讚賞的優點)改變,不知道做這個決定的人,腦子怎麼了?沒事幹嗎?!」

PTT網友XX9 :「最好不要開放,未來外國人會更多,不是每個地方的人素質都很好的。捷運能維護還是要有點武器。」

Facebook網友Yun Pei Lu :「千萬別開放吃……我們的捷運真乾淨。看台鐵就知道,髒兮兮的,黑摸摸的感覺,很不舒服啊!」

Facebook網友Ming Jui Tsai :「韓國的地鐵站內、車廂內是可以飲食的,有零食攤、咖啡店、麵包店,雖然比較舊但是都抱持蠻乾淨的。」

PTT網友Metro123Star :「如果出入口進去就禁止飲食,請問便利商店是不是會退出捷運站,其他飲食類店家也會退出,造成店租收入減少?」

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