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仿國5 學者:國1國3匝道大客車優先過

中央通訊社 標誌中央通訊社 2017/9/30 汪淑芬

(中央社記者汪淑芬台北30日電)交通部促進公共運輸,去年開始,多次連假,都協調業者提供國道客運優惠票價。逢甲大學副教授李克聰認為誘因還不夠,應仿照國5,在國1及國3匝道,讓大客車優先通行。

交通部公路總局去年端午節開始,多次連假,協調國道客運業者,以政府補助經費方式提供優惠票價,今年中秋節及國慶連假,86條國道客運路線平均優惠票價85折。

逢甲大學運輸及管理學系副教授李克聰今天告訴中央社記者,光是省小錢的誘因還不夠,從去年到現在,連假期間國道客運優惠能吸引開車族移轉搭乘客運的人數非常有限。

李克聰說,民眾更在意的是時間,除了省錢,若能讓用路人覺得搭公共運輸比自己開車更方便快速,就會提高搭乘意願。

李克聰說,國道5號這幾年在交流道實施大客車專用道及讓大客車優先通行措施,做得很成功,現在搭國道客運到宜蘭的民眾愈來愈多,就是民眾發現搭客運真的比開車還快。

李克聰建議高速公路局,國道1號及國道3號應仿國5,研究拓寬部分匝道或相關設施,讓大客車可以優先通行,縮短大客車在國道行駛時間,讓民眾對搭客運更有感。

高公局交通管理組組長卓明君說,匝道設大客車專用道及優先通行,還必須調整主線路肩寬度及考慮當地大小車流量比例,目前看來西部國道匝道設大客車用道優先通行條件不如國5。1060930

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