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北市幹線公車 明年上半年增11條

中央通訊社 標誌中央通訊社 2017/11/2 梁珮綺

(中央社記者梁珮綺台北2日電)台北市5條幹線公車今年7月上路,交通局指出,運量、轉乘量皆成長。明年上半年將增加11條幹線公車,打造8橫8縱交通路網,未來在路線調整上可更有效率。

台北市公共運輸處大眾運輸科長張元榜指出,7月5日實施南北向敦化、松江新生2線,東西向民生、仁愛2線以及內湖等5條幹線公車,今年7至9月總運量比去年同期增長2%、約增加230萬人次搭乘。

張元榜表示,除了運量增加,轉乘量(幹線轉一般公車、一般轉幹線、幹線轉幹線)也逐月遞增,5條幹線公車今年7月的轉乘率為19.9%、8月為22.7%、9月達23.2%。

而5條幹線公車中,又以內湖幹線運量增加最多,以今年9月與去年9月相比,內湖幹線運量成長17%,約增加6萬多人次。

公運處長常華珍表示,公車路線陸續都有在調整,不過,局部進行確實受限,推行幹線公車目的是要打造8橫8縱交通路網,主架構成形後,可再依民眾需求做更有效率規劃,並調整支線、微循環等路線,補足最初與最後一哩路。

常華珍說,預期明年上半年推出11條幹線公車,分為「忠孝路廊」:行駛忠孝東、西路(西起台北車站〈忠孝〉,東至捷運昆陽站);「信義路廊」: 行駛信義路(西起中山南路,東至松山路);「和平路廊」:行駛和平東、西路(西起重慶南路,東至捷運麟光站);「南京路廊」:行駛南京東、西路(西起重慶北路,東至捷運南京三民站)。

「民權路廊」: 行駛民權東、西路(西起重慶北路,東至民權大橋);「中山路廊」:行駛中山北路(北起天母圓環,南至忠孝西路);「羅斯福路廊」:行駛羅斯福路(北起愛國西路,南至捷運萬隆站);「基隆路廊」:行駛基隆路(北起忠孝東路,南至羅斯福路)。

「重慶路廊」:行駛重慶北路(北起中正路,南至忠孝西路);「復興路廊」:行駛復興北、南路(北起民族東路,南至和平東路);「承德路廊」:行駛承德路(北起劍潭路,南至市民大道)。1061102

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