您使用的是較舊的瀏覽器版本。若要獲得最佳 MSN 體驗,請使用支援的版本

國慶連假國道疏運 比起228連假好

中國廣播公司 標誌 中國廣播公司 2017/10/10
連假第4天 車潮昨消化 © 中國廣播公司 連假第4天 車潮昨消化

高公局表示,這次國慶連假四天國道行車狀況在預料當中,整體車流量比起同樣是四天連假的228假期增加百分之五,整體「紫爆」的路段有減少,且北高行車時間控制在5.4小時,而首次試辦的離峰減價優惠也有達到分散車流的效果。

(馮建棨報導)

國慶四天連假結束後,高公局表示,四天當中車流量最高出現在第一天的121百萬車公里,這比同樣也是四天連假的228假期增加5%的行車數,另外在連假第二天及第四天的交通量也增加5%,第三天也比228連假略增。

高公局認為,這次連假四天的行車狀況都在預料之內,整體行車情形沒有惡化,北高控制在5.4小時之內,比起春節動輒6小時,國慶連假行車狀況算良好,且行車時速低於20公里的紫爆路段情況也比往年減少。

高公局交通管理組科長蔡明哲說:『國5實施高承載期間有部分時段時速在40公里以下,紫爆的情況有少一點』

另外在這次假期首次試辦「離峰減價」優惠,高公局指出,第1日北區路段南下在下午2點到晚間7點的交通量,比228連假增加8%;第4日中區路段北上,6點到11點則增加22%;總受益車輛數共169萬輛次,超過原本規劃預估165萬輛次的目標。而在深夜0到5點暫停收費時段的交通量,高公局表示,首日最高達有9.5百萬車公里,這是僅次於春節假期的高運量,也比228連假平均增加21%。

至於事故部分,經公路警察局提供國道事故資料,連假4天共有385件事故,造成19件受傷,都有影響交通造成塞車。平均事故處理25.4分,與歷年平均處理時間約25到30分鐘相當。

更多來自中廣新聞網的文章

中國廣播公司
中國廣播公司
image beaconimage beaconimage beacon