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國道事故增 交部:多為駕駛問題

中國廣播公司 標誌 中國廣播公司 2017/10/12

交通部今天(10/12)在立法院交通委員會做專案報告,過去國道死亡事故大多是車輛追撞造成,但這幾年「撞護欄」造成的死亡數明顯增加,可能跟駕駛分心恍神、疲勞有關。

(馮建棨報導)

交通部表示,高速公路肇事型態多以「車跟車間」的事故數最多,其次是車輛本身故障,且在過去三年死亡事故中追撞造成死亡人數最多,但「撞護欄」的件數明顯增加,有可能是分心恍神、疲勞駕駛等潛在因素影響而發生,另外死亡事故容易發生在夜間,可能是夜間行車超速有關。

交通部週四到立法院交通委員會做專案報告中指出,交通部分析,去年國道肇事地點大多集中在因車流量大的都會區交流道,尤其是台北桃園區會區的五股、桃園交流道,高雄都會區的鼎金系統交流道等。

根據警政署的統計,去年國道事故有2萬3599件,造成70人死亡2816受傷,交通部回應,針對死亡事故都會進行現場會勘,檢視是否需要提升安全水準,另外今年2月發生的蝶戀花遊覽車事故路段,現在已經增設速限降低標誌、路面反光標記、槽化線反光貼片等強化措施。

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