您使用的是較舊的瀏覽器版本。若要獲得最佳 MSN 體驗,請使用支援的版本

基隆輕軌終點 台北市重申建議設南港站

中央通訊社 標誌中央通訊社 2017/7/24 梁珮綺

(中央社記者梁珮綺台北24日電)台北市副市長林欽榮今天上午率領局處首長召開記者會,重申台北市對基隆輕軌的立場,建議輕軌終點站應設在南港站,而4次會議,台北市僅收到1次會議紀錄。

基隆輕軌終點 台北市重申建議設南港站 © 中央社 基隆輕軌終點 台北市重申建議設南港站

林欽榮率領捷運局長張澤雄、交通局長張哲揚、都發局副局長張剛維今天上午召開記者會,他表示,對於基隆輕軌納入前瞻計畫,表示樂見其成,但台北市東區門戶計畫以南港車站為核心,兼具台鐵、高鐵、捷運、客運轉運功能,建議交通部可評估將基隆輕軌路線進一步銜接南港車站。

林欽榮也呼籲交通部、台北市、基隆市3方應進一步密切討論,並強調自己在3月21日後,再也沒有與交通部政次以上層級的官員會面,今天會後會主動與交通部政務次長聯繫。

張澤雄表示,交通部與北市府共開過4次會議,3月21日為基隆河谷開發計畫研討會,4月28日、7月7日則是座談會,他以學家專家身分與會,7月18日則是由基隆市政府召開;其中,台北市僅收到3月21日的會議紀錄。

張澤雄指出,交通部計畫在南港展覽館站對面的南汐公園設基隆輕軌終點站,但將導致南港路、經貿一路既有車道縮減,交通衝擊大,且路線將與既有南港展覽館捷運設施相衝突。

他說,基隆河谷廊帶涵括北宜直鐵、捷運民生汐止線、台鐵捷運化、基隆輕軌及既有國道公路等運輸,應先行整合,避免國家資源重複投資。

張哲揚表示,南港車站定位是3鐵共構加轉運站,將服務大台北都會區東半部;南港展覽館站則是服務周邊市區內通行旅客,定位不同,且東區門戶計畫將引進產業,若終點站設在平面,車道空間將被擠壓,交通相當嚴峻。

張剛維建議,交通部在南港區公所對面的南興公園設終點站,地下月台可採水平方式串連台鐵、高鐵、捷運月台層,發揮城市鏈結及發展功能。1060724(中央社資料照)

image beaconimage beaconimage beacon