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彰化烏溪自行車道落後台中十年急需推動

中國廣播公司 標誌 中國廣播公司 2017/9/13
彰化烏溪自行車道落後台中十年急需推動 © 中國廣播公司 彰化烏溪自行車道落後台中十年急需推動

彰化市公所為充分利用國道3號高架橋下閒置空間,多年前就推動「烏溪南岸休閒自行車道」,卻未獲得縣政府重視;在嚴重落後台中市情況下,市長邱建富會同縣議員林世賢重新提案,並延長到沿海鄉鎮,希望能振興休閒觀光產業。

(李河錫報導)

彰化縣擁有多元化山區、平原和沿海自行車休閒車道,卻無法進行整合成「環化自行車道」,其中相當關鍵的就是「烏溪南岸休閒車道」;彰化市長邱建富表示,眼看對岸的台中市早已闢建完成,多年前就向縣政府提出利用「國道3號高架橋下」整體規劃案,自行車道西起和美鎮,沿著國道3號穿越國道1號、大竹排水、縱貫鐵路、台一線、山寮排水、一路可抵達臺74線交流道,再接續台139線通往八卦山區各旅遊景點,以及南投縣;不料這項可充分利用閒置空間、整合點狀綠色廊道,建構彰北都會休閒帶、提供全縣發展自行車路網,建構涼爽、舒適、便捷與安全的自行車巡遊交通建設,卻沒有獲得縣政府的支持。

 聯合催生「烏溪南岸休閒車道」的林世賢議員強調,這個系統可運用烏溪既有護岸、堤岸或高灘地,不需再耗費龐大經費就可串連芬園、彰化、和美到伸港,共計有四十五公里長,營造從山區到海岸相當便捷新生活圈,將向縣府正式提案儘速評估規劃。(攝影:李河錫)

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