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明年4月後再排PM2.5,廠商要繳空污費

風傳媒 標誌 風傳媒 2017/10/16
© 由 風傳媒 提供

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針對近日有媒體報導行政院環境保護署改善空污效果不彰,環保署今(16)日召開記者會澄清,表示固定污染源總懸浮微粒含細懸浮微粒(PM2.5)的空污費草案,最快明年4月上路,六輕、台電、台泥等事業,到時都要繳排放PM2.5空污費。除此之外,也與衛福部合作,提出更符合國人健康的標準值,及開發具健康危害警示的空氣品質指標。

環保署表示,為了改善空污,目前已請行政院核定「空氣汙染防制策略」,結合各部會、民間和地方,規劃訂定新草案增加空污費徵收對象。這項徵收排放管道粒狀物污染費的草案預計年底前會預告,最快估計明年4月可以上路,目前統計約有8000家排放廠商,包含六輕、台電、台泥等事業,屆時皆需要繳交空污費,預計一年可以增加12億左右的空污基金。

「PM 2.5均值3年改善17%」 環保署反駁外界批評

除了未來的空污費外,環保署也表示「空氣污染逐年改善中」,並沒有如外界所說越來越嚴重,各類排放物中以二氧化硫改善最多,近11年來改善比率為43%,而PM2.5部分,在2016年的平均值是20微克,也已較2013年改善了17%。目前也全力將國營事業污染減量,並推動排放大廠增設防護設施,以尾氣回收取代重油為燃料等方式降低汙染排放,估計2016年的9萬9000噸排放量在2026年時可以降為6萬6000公噸,減量約33%

環保署在今年9月宣布調升移動污染源(如汽、機車等)的隨油徵收空污費,但遭外界質疑並沒有針對工廠排放PM2.5收費,不能有效改善空污排放源。對此,環保署也說明,初步規劃的徵收排放管道粒狀物空污費費率,外來將規劃將費率分為「春夏」及「秋冬」兩種,並依製程季排放量分為一、二、三級,未來實施後將依照季節和排放等級分別收費。

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