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油價跌加少子化 公路客運面臨運量挑戰

中國廣播公司 標誌 中國廣播公司 2016/2/24
油價跌加少子化 公路客運面臨運量挑戰 © 中國廣播公司 油價跌加少子化 公路客運面臨運量挑戰

交通部公路總局今天(24號)舉辦「公路公共運輸成果及展望研討會」,交通部長陳建宇表示,從民國九十九年開始推動「公路公共運輸」的相關提升計畫,已經投入超過台幣兩百億元經費,不僅市占率逐年提升,民眾滿意度更高達九成三。不過,面對油價下跌及少子化衝擊,如何讓公路公共運輸的效能與私人運具競爭,將是未來努力的目標。(閻大富報導)

交通部從民國九十九年到今年為止,共推動「公路公共運輸」發展及提升兩大計畫,共投入近兩百三十億台幣的經費,從「補助偏遠服務性路線」、「加速汰換老舊公車」、「推廣低地板公車」及「公車票證多卡相通」等措施,也的確讓台灣的公路公共運輸市占率達一成六,電子票證使用每月達八千萬人次以上。

不過,受到近來油價下跌以及少子化等外在因素影響,也使得公路公共運輸面臨嚴峻的挑戰。公路總局監理組副組長梁郭國指出,如何營造及導入創新服務的環境條件,讓公路公共運輸的服務效能能與私人運具競爭,促使民眾「多搭公車」及「少開汽車」,將是未來共同努力的目標。(圖:桃園客運公車 取自維基百科)

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