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法國要在 2040 年停售汽柴油車,能源部長:這會是一場革命

T客邦 標誌 T客邦 2017/7/9 TechNews科技新報

不同於美國退出巴黎協定的決定,法國總統馬克宏曾提到要「讓地球再次偉大」,如今看來,法國似乎正朝目標一步步邁進中。法國能源部長余洛(Nicolas Hulot)6 日宣布,將在 2040 年開始全面停售汽柴油車。

電訊報報導,除了汽柴油車之外,法國同時也將禁止任何使用汽油、煤氣、煤炭及頁岩油的新計畫,余洛表示,汽油及汽車的銷售將在 2040 年前結束,「法國打算在 2050 年達到碳中和的目標。」

為了達成這個目標,法國將開始進行必要的投資,並提供相關獎勵補助措施,這個目標是非常困難的,特別是對於車商來說,但余洛相信汽車產業已經準備好進行轉變。

根據歐洲經濟區(EEA)的統計,在 2016 年大型車商的汽車碳排放量上,法國車廠 Peugeot、 Citroen、Renault 是碳排放最低的前三名。

儘管如此,這樣的改變勢必會面臨許多挑戰,余洛表示,「這會是一場名副其實的革命。」

余洛也引述了 Volvo 近期的決定,來說明停售汽柴油車的目標已是勢在必行。

就在幾天前,傳統車商 Volvo 宣布將於 2019 年起生產電動車,並停售純內燃機供電的汽車,執行長表示,Volvo 是考量過客戶需求,才做出這項決定。

法國並不是唯一將開始禁止汽柴油車的國家,德國和印度都打算在 2030 年前達到這個目標,荷蘭和挪威更計畫在 2025 年前達成。

根據統計,2017 上半年在法國的新車市場中,使用柴油和汽油的車輛仍佔有 95.2%,混合動力車佔 3.5%,純電動車僅佔了 1.2%。

余洛強調,儘管法國在這方面,落後於瑞典、哥斯大黎加等國家,但會擁抱綠能的「精神」,期望在 2040 年前能達成目標。

除了停售汽柴油車及停止汽油相關新項目外,法國還計畫在 2022 年將火力發電廠停工,並在 2025 年將核電的供電比例由現在的 75% 降低至 50%,同時將採取措施,限制棕櫚油在生物燃料中的使用,來間接減少砍伐森林。

不僅是中國和印度,在法國的一些城市,巴黎、里昂和格勒諾布爾(Grenoble),也都存在著霧霾的問題。

「解決問題的方法就在可見之處,國內的製造商有著實現這項承諾的手段,這關係到公共衛生。」

  • France to ‘ban all petrol and diesel vehicles by 2040’ 
 
  • 本文授權轉載自科技新報
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