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第三接收站落腳何方?中油:設在台北港有三大障礙

風傳媒 標誌 風傳媒 2017/10/23
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中油第三天然氣接收站本周四要進行第二次環差專案小組審查,繼上周經濟部長沈榮津指台北港無法做為替代方案後,代理中油董事長的經濟部次長楊偉甫今(23)日再次提出台北港土地已售、民意反彈及時間差等三大障礙,並表明三接環差如果沒過,將使經濟部重新檢討能源政策、「問題會變得很複雜。」

環保署周四將二次審查中油位在桃園觀塘工業區及工業港的環差,環團指當地有千年藻礁生態、更發現有一級保育類動物柴山多杯孔珊瑚,認為中油不應在當地建人工隄防及填海造陸。日前中油一度傳出將台北港列為可能的替代方案之一,但楊偉甫今日出席公開活動時坦言,經過中油重新檢視,台北港做為天然氣接收站仍有三大障礙。

沈榮津:台北港到桃園大潭電廠間的距離還需舖設陸管

楊偉甫指出,目前台北港開發範圍內的土地都有買主,若要興建接收站,則還需另外填海造陸。其次,台北港內目前已有儲槽,地方上民意已要求遷移,要再新增儲槽會有困難。楊偉甫也強調,台北港建接收站的完工時間,和國內天然氣增量、需要第三接收站的時間有落差、「克服不了」,而且從台北港到桃園大潭電廠間的距離還需舖設陸管。因此綜合評估後,中油認為三接設在觀塘還是最理想。

楊偉甫也表示,中油已為周四環評進行沙盤推演,包括最可能被質疑的藻礁及柴山多杯孔珊瑚保育問題,中油會盡最大努力維持現有生態,也會承諾執行未來生態監控及異地補償作業。被問及周四環評若沒過關、後續將如何處理,楊偉甫則直言「沒過的話問題會變得很複雜」,必須要由經濟部依整體能源政策另外評估。

今日楊偉甫出席民間論壇時,也「意外」和前經濟部長、現工研院及資策會董事長李世光同台,兩人也在台上合影。

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