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聲控車市場各家分食 蘋果搶先機

台灣醒報 標誌 台灣醒報 2014/3/4 方家敏
聲控車市場各家分食 蘋果搶先機 © 台灣醒報 聲控車市場各家分食 蘋果搶先機

【台灣醒報記者方家敏綜合報導】開車不分心,只要出口就能開車兼導航!蘋果在本周的日內瓦車展搶先推出了融合iPhone與行車系統的聲控裝置「CarPlay」,使用者只要連接手機與車身,就可以將所有車輛資料傳輸到手機。不論是GPS、撥接電話、聽音樂都能夠靠Siri系統口頭指揮執行。微軟也推出了類似的系統,且已經可以在現行車款使用;谷歌的新系統則預估在今年底推出。

《路透社》報導,蘋果目前合作的對象包括法拉利、賓士、Volvo汽車等。過去已經有車廠利用藍芽技術將車子與手機連線,藉此顯示車輛資料與GPS功能。此次蘋果的設計則是將iPhone與行車系統無縫接軌,搭載iOS系統的聲控車只需要開口指示就能撥接電話、操作地圖導航,或是使用其他多媒體功能。

【全語音操作】
CarPlay的介面在使用者將iPhone系統與行車系統用iPhone 5系列的轉接頭Lightning Connector連結後,便可將所有車輛資料傳輸到手機,並藉由Siri語音辨識操作,讓使用者能夠透過語音指令操作各項功能。Apple甚至大膽主打「免分神」(eyes-free)的效能,讓所有的操作都能夠透過語音達成。

CarPlay還有Siri的逐步航程指引,並即時掌握道路流量資訊。若擔心開車時不方便閱讀簡訊、郵件,還可以讓Siri幫你讀信,免去駕駛分心查看訊息的風險。

《衛報》指出,目前CarPlay界面將搭載於新版的iOS7系統,適用於iPhone 5s、iPhone5c與iPhone5,未來還會進一步與BMW、福特、現代汽車、豐田汽車、三菱、Toyota Motor等車廠合作,可相容使用CarPlay界面的車款將於今年陸續推出。

【各廠分食大餅】
谷歌上個月也宣布與奧迪、豐田等廠商合作成立開放汽車聯盟(Open Automotive Alliance),預計將進一步把Android平台導入車用系統。谷歌強調,他們合作的車廠更為平價,符合大眾需求,且未來很有可能會將其聲控系統Now納入行車系統操作,搶占聲控車市場的大餅,預計成果將會在2014年底推出。

不讓谷歌和蘋果專美於前,微軟日前也推出了智慧手機與車載系統相連的「Microsoft Sync」。雖然不像蘋果和谷歌有如此強大的聲控系統,微軟仍提供使用者簡單的語音設備,能夠接聽電話與短訊,且已經可以在福特的Fiesta和Focus車款上操作。

相較國外科技大廠,台灣裕隆汽車10多年前斥資數十億研發的Tobe車資通系統,以及納智捷車系中的顯體製造廠宏達電,似乎都對於聲控車的研發全無斬獲。車界資深經理人表示,這是由於我國汽車或手機廠商所擁有的都並非台灣自己研發的核心技術,在這樣的情況下不論是行車系統或是手機系統發展都受限,要建立連結雙重系統的聲控車更是困難重重。

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