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長榮營運樂觀 謝志堅:已走到隧道尾端看到曙光

Yes娛樂 標誌 Yes娛樂 2014/6/16 鉅亨網記者王莞甯 台北

長榮集團(2603-TW)次席副總裁謝志堅今(16)日指出,對海運業仍維持年初時「審慎樂觀」的看法,而對長榮來說,營運「已走到隧道尾端看到曙光」、「黑暗漸漸遠去」,更強調,在持續優化體質減少成本下,有信心今年獲利能力將比去年好。

謝志堅表示,船公司獲利與否與供需有很大的關係,原本年初預估全球運能供給增加5.5%、貨量成長率約4.4%,但目前觀察到,前5月貨量較原預估值提升到4.8%,運能卻只有成長5.6%,供需比年初預估的狀況更好,因此,對整體行業的審慎樂觀態度不變。

謝志堅進一步指出,歐洲的景氣處持續復甦,比原本預期好,且今年遠歐航線「沒什麼增艙」,「遠歐航線艙位幾乎沒增加,但在經濟成長帶動下拉升需求,運價持續有喊價現象」。

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另一方面,觀察美國線,8500TEU的新船已逐漸移至美國東岸推升運能,導致漲價計畫延到7月,所幸第3季貨載沒有太大變化,樂觀預計可維持傳統旺季的水準,但還是要密切觀察「新艙位會增加多少」,其中,南美東岸因大幅增加18%貨艙,要漲價確實是不太簡單。

長榮今年共有17艘大型船舶加入船隊營運,包括有8艘1.4萬TEU(20呎櫃)貨櫃輪、9艘8500TEU貨櫃輪,目前共有3艘1.4萬TEU和7艘8500TEU新船投入營運,推升總運能成長6%,預計至年底共可增加約15%;同時,因應船隊汰舊換新,共將退租12艘3、4000 TEU船舶,以大船來降低單位成本。

謝志堅強調,長榮因應節能趨勢造船,購油壓低價格也相當成功,因此,即使在全球增加艙位,但估計用油成本可較去年降低。

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