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雙北推定期票 學者建議800元

中央通訊社 標誌中央通訊社 2017/10/29 游凱翔

(中央社記者游凱翔、梁珮綺台北29日電)雙北明年4月前將推定期票,可無限搭乘捷運、公車,票價預計在1500元至2000元,交大運管系副教授黃台生認為,若鎖定通勤族,即便是1500元仍高了點,建議為800元。

台北市10月初與新北市達成共識,明年4月前將推出30天定期票,票價預計落在新台幣1500元至2000元間,可無限次搭乘雙北捷運、公車,1小時內使用YouBike微笑單車可享前30分鐘免費轉乘優惠。

交通大學運輸與物流管理學系副教授黃台生接受中央社訪問時認為,若發行定期票的受眾對象為通勤族,票價即便是1500元仍稍微高了一點,建議可壓低至800元左右,相信就會有更多人來購買。

黃台生表示,以他自身為例,每個月搭公車、捷運的通勤費用約1000元上下,若要搭乘到1500元,實在有困難,因此對象若是雙北市通勤民眾,除非居住在桃園龜山、新北丹鳳迴龍及淡水一帶,否則誘因確實較低。

他也說,若定期票的受眾對象為外來旅客,1500元的票價就沒問題,甚至在定價策略上可以更高,原因在於外來客喜歡「趴趴走」,他們並不太在意金錢,只講究便利性,因此可利用外來旅客的收入,來補足雙北通勤族定期票上收支的不平衡。

黃台生認為,若一家四口均通勤、每個人通勤費1500元,4個人通勤費就要6000元,對一個普通家庭來說也是一筆可觀、重要的支出,甚至已經造成負擔,因此在售價尚未明確前,建議雙北可在定價策略上稍作調整,相信購買意願會更高。

一名居住在中和的劉姓上班族向中央社記者表示,她每天從捷運中和新蘆線的南勢角站搭到文湖線港墘站,再轉乘公車到內湖上班,平均每天通勤費100元,以每月上班20天計算,通勤費用約2000元,若推出1500元定期票,會有意願購買。

居住新莊輔大捷運站旁、往返松江南京站兼職的陳姓女大學生認為,以她每月搭乘捷運的交通費約在1200元左右,若定期票價格為1500元,並沒有購買意願。

她建議,若增加雙北地區的台鐵也能以定期票刷卡付費,應會增加民眾購買意願,因為以一般民眾、學生族群來說,九份、平溪等近郊是一日遊的好去處,不僅省錢也能間接刺激旅遊經濟。1061029

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