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馬航事件 突顯中國一胎化政策悲劇

中國廣播公司 標誌 中國廣播公司 2014/4/1 謝佐人

馬航客機失蹤事件突顯出中國一胎化政策的悲劇。(謝佐人報導)

編號MH370的馬航客機失蹤事件突顯出中國一胎化政策的悲劇。

當馬來西亞首相「納吉」日前宣布,失聯多日的馬航客機已墜入印度洋南部,機上人員無一生還,許多家庭哀痛逾恆,尤其是不少家庭因此失去了家中的獨生子女。

以機上乘客27歲的「王永剛」為例,他是來自江蘇的電腦專家,他的父母親年齡在5、60歲,這個年齡層的人都曾經歷過上一世紀50年代的經濟困境、60年代的文革浩劫、70年代的上山下鄉、然後響應了1979年中共當局為避免人口爆炸,推行的「一胎化」生育計畫政策。但隨著這架馬航波音777客機的失蹤,他們也可能因此失去了唯一的孩子。

「王永剛」的中學校長說,「王永剛」從小優異出色,一直是父母親的驕傲,這次事件不僅讓他的雙親哀痛心碎、師長也深感扼腕。

在此之前,已有許多媒體及輿論批評「一胎化」違反人權,因為「一胎化」政策迫使許多人墮胎、結紮、甚至在鄉村地區,民眾為了生兒子,出現殺女嬰潮。

而這次馬航事件更突顯出「一胎化」政策衍生出的嚴重問題,也就是「失獨家庭」的困境,所謂「失獨家庭」就是因為意外或疾病,導致一個家庭喪失了他們在一胎化政策下唯一的孩子。

根據中國衛生部統計,大陸「失獨家庭」已經超過一百萬,而且每年平均增加七萬六千戶。這使得失獨家庭養老難的問題越來越嚴重。

「上海」一個失獨母親說,前年一場車禍奪走了她的丈夫及獨生女,她從此孑然一身,感覺就像是天塌下來一樣。她說,這是人倫悲劇,沒有人能克服這樣的痛苦。

最近大陸有許多省分及城市,其中也包括「北京」及「上海」,開始修改這項備受爭議的計畫失育政策,也就是針對雙親都是獨生子女的家庭放寬限制,可以生育兩名子女。「新華社」在社論中表示,這項政策的改變主要是為了提高生產力,同時也為舒緩中國人口快速老齡化所帶來的經濟負擔。

但不論如何,新的規定也不能減輕撫慰馬航客機乘客家屬失去獨生子女的悲痛。在這架馬航客機中搭載的153名中國籍乘客裡,有三分之一的人生於1980年代,都是一胎化政策下的獨生子女,而且大多是2、30歲的優秀青年,之前提到的「王永剛」來自江蘇書香世家,他的高考成績695分,當年北京大學及清華大學都積極爭取他入學,後來他選擇北大,攻讀電機與電腦資訊,並進入研究所,去年才取得博士學位,任職中國工業及資訊科技部,這次他前往馬來西亞演講,在結束後,搭乘馬航MH370班機返國,原定今年要與相戀多年的女友結婚,沒想到卻從此音訊杳然。

上海一個專門協助「失獨家庭」的社工人員表示,許多「失獨」的雙親不僅慘遭心理創傷,同時還面臨經濟困境;而且其中百分之70的「失獨家庭」最後連婚姻都瓦解了。這些失獨父母親在垂暮之年,喪失了生活重心,失去了希望及夢想,有些人可能依賴宗教的力量度過餘生,但多數人都抑鬱以終。

禮記「禮運大同篇」中說,「使老有所終,壯有所用,幼有所長,鰥寡孤獨廢疾者皆有所養」。

但是當「失獨家庭」越來越多時,養老也因此成為迫在眉睫、亟待解決的社會問題。(中廣記者謝佐人在台北報導)

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