Energiajättien lobbaus epäonnistui totaalisesti: eivät enää kelpaa ilmastokokouksen sponsoreiksi

Fossiilisten polttoaineiden tuottajilla ei tule olemaan virallista roolia ensi sunnuntaina Glasgow’ssa käynnistyvässä YK:n Cop26-ilmastokokouksessa, kertoo The Guardian.

YK:n menneissä ilmastokokouksissa fossiilisten polttoaineiden tuottajia on toiminut virallisina sponsoreina. Vuoden 2015 Pariisin ilmastokokousta sponsoroivat muun muassa energiayhtiöt ExxonMobil ja Engie.

Tuolloin myös fossiilisiin polttoaineisiin liitännäisiä sponsoriyhtiöitä pilkattiin laajassa ”mainoskampanjassa” Pariisin kaduilla: energiayhtiöiden sekä esimerkiksi Air Francen ja Renaultin nimiin väärennetyillä mainoksilla alleviivattiin yhtiöiden viherpesuyrityksiä.

Tänä vuonna Iso-Britannian ja Italian isännöimässä ilmastokokouksessa suuret fossiiliyhtiöt on sivuutettu sponsorien joukosta. Yhtiöiden edustajat voivat edelleen osallistua tapahtumaan vierailijoina.

Vastaavien yhtiöiden poissulkemisen taustalla on energiayhtiöiden ilmastotavoitteiden uskottavuuden kyseenalaistaminen. Britannian hallitus on linjannut, että kokouksen sponsoreilla ”tulee olla aitoja sitoumuksia hiilineutraaliuden saavuttamiseen lähitulevaisuudessa”.

Glasgow’n ilmastokokouksen pääsponsoreihin lukeutuu kuitenkin kaksi energiayhtiötä, SSE ja Scottish Power. Pääsponsoreita ovat myös muun muassa Unilever, Microsoft ja Hitachi.

Pettymys energiajäteille

Brittiviranomaisten huoli energiayhtiöiden roolista ilmenee muun muassa The Guardianin näkemissä sähköposteissa ilmastokokouksen valmistelusta vastaavien virkamiesten välillä.

Viime syyskuussa käydyssä sähköpostikeskustelussa tikun päähän nostettiin maailman suurimpiin öljyntuottajiin lukeutuva BP, jonka edustajan oli tarkoitus tulla puhumaan erääseen Cop26-liitännäiseen tapahtumaan.

Brittivirkamiehen mukaan yhtiö ei täyttänyt ilmastokokouksen vaatimuksia ja järjestäjiä kehotettiin poistamaan Cop26-brändätty materiaali tapahtumasta, mikäli BP:n edustaja siellä esiintyy. Tapahtuma eteni ilman Cop26-kokoukseen viittaavia materiaaleja.

BP kertoi viime vuoden puolella tavoittelevansa hiilineutraaliutta vuoteen 2050 mennessä. Yhtiön toimitusjohtaja Bernard Looney myös lupasi, että BP tulisi leikkaamaan öljyn ja kaasun tuotantoa 40 prosentilla vuoteen 2030 mennessä.

Wall Street Journalin mukaan uusi linjaus on pettymys erityisesti Lontoon pörssiin listatuille BP:lle ja Shellille, siinä missä näkyvyyden menettäminen on pienempi isku esimerkiksi yhdysvaltalaiselle ExxonMobilille.

Epäonnistuneet lobbausyritykset

Fossiiliyhtiöiden lobbaus on ollut systemaattista Glasgow’n ilmastokokouksen valmistelujen aikana.

Viime lokakuussa The Guardian paljasti sarjan yksityisiä tapaamisia Britannian viranomaisten ja BP:n, Shellin sekä norjalaisen energiayhtiö Equinorin välillä.

Vuotaneissa asiakirjoissa ilmeni muun muassa, että BP oli tarjoutunut toimimaan välikätenä ja esittelemään brittivirkamiehiä muiden valtioiden edustajille ilmastokeskusteluja varten – mahdollisesti niin, että BP:n omaa edustajistoa osallistuisi keskusteluihin.

Norjalainen Equinor sen sijaan tiedusteli viranomaisilta, miten paljon sen olisi maksettava, jotta se olisi ilmastokonferenssissa ”näkyvä”.

Shellin tiedetään keskustelleen Cop26-kokouksesta ainakin kahdessa virallisessa tapaamisessa brittivirkamiesten kanssa. Asiakirjat viittaavat myös epävirallisempiin kohtaamisiin ministerien ja virkamiesten kanssa.

Yhtiöt perustelivat säännöllisiä tapaamisia sillä, että haluavat olla aktiivisesti mukana luomassa ilmastonmuutoksen kannalta parempaa energiateollisuutta ja tulevaisuutta.

Ilmastoaktivisteille ja suurten fossiiliyhtiöiden näkyvää roolia ilmastokokouksessa kyseenalaistaneille tämän vuoden linjaus on merkittävä askel oikeaan suuntaan.

”Olemme nähneet dramaattisen muutoksen yleisessä mielipiteessä, ja fossiilisten polttoaineiden tuottajia pidetään yhä useammin kelpaamattomina yhteistyökumppaneina”, fossiilisia polttoaineita vastustavan Culture Unstained -organisaation Chris Garrand totesi The Guardianille.

Nesteeltä uusiutuvaa polttoainetta Glasgow-lennoille

Aiemmin tällä viikolla Neste kertoi toimittaneensa uusiutuvaa polttoainetta lentoyhtiö Easyjetin käyttöön Lontoon Gatwickin lentoasemalle.

Yhteensä 42 Gatwickin lentoasemalta lähtevän Easyjet-lennon polttoaineena käytetään seosta, josta 30 prosenttia on Nesteen uusiutuvaa polttoainetta.

42 lennosta 39 lentää Gatwickistä Glasgow’hun lähes kaksi viikkoa kestävän Cop26-ilmastokokouksen aikana. Uusiutuvan lentopolttoaineen käytöllä lentojen kasvihuonekaasupäästöt pienenevät jopa 70 tonnilla.

”Ilmailuala on jo ottanut tärkeitä askelia ympäristövaikutustensa pienentämiseksi. Avainasemassa tämän edistämisessä on ilmaston kannalta kestävän lentopolttoaineen käyttöön ottaminen laajemmin”, Nesteen Renewable Aviation -tiimin johtaja Jonathan Wood vetoaa tiedotteessa.

Neste on kertonut tavoittelevansa hiilineutraalia tuotantoa vuoteen 2035 mennessä. Se myös pyrkii vähentämään tuotantonsa päästöjä vähintään 50 prosenttia vuosina 2019–2030.

LUE SEURAAVAKSI: