Käytät vanhentunutta selainta. Käytä tuettua versiota saadaksesi parhaan mahdollisen MSN-kokemuksen.

Hieno suoritus - suomalainen formulalupaus ajoi pisteille Spassa

Sport Content – logo Sport Content 25.4.2022 Sport Content
© Toimittanut Sport Content Wihurin tukema formula-lupaus, Rasmus Joutsimies, ajoi pisteille ADAC F4 -sarjan avausviikonlopun kilpailussa Span radalla.

Rasmus Joutsimies on tuttu nimi kansainvälisestä kartingista monen vuoden ajalta. Joutsimies ajaa tällä kaudella ADAC F4 Saksan sarjan Jenzer Motorsport -tiimissä.

- Nousu formulasarjoihin piti jo tapahtua pari vuotta aikaisemmin, mutta tukijoiden vähyyden vuoksi se ei ole valitettavasti ollut mahdollista. Nyt sain syksyn ja talven aikana neuvoteltua tarvittavat tukijasopimukset taakseni ja siirto oli Wihurin tuen mukaan tulon myötä mahdollinen. Taustallani on mukana ollut jo jonkin aikaa myös Mika Salo ja Peter Flythström auttamassa uraani eteenpäin, kertoo Rasmus tiedotteessa.

Rasmus taustajoukkoineen kartoitti monia sarjoja ja tarkoitus oli alunperin ajaa Britanninan F4-sarja, mutta epätietoisuus sarjan tasosta sai Joutsimiehen päätymään Saksan ADAC F4-sarjaan, joka tarjoaa tasoltaan kovimman mahdollisimman vastuksen. Saksan sarjassa ajavat monet isommista formuloista tutut tiimit, kuten Prema, VAR, US-Racing sekä Jenzer Motorsport. Lisäksi sarjan kilpailuja ajetaan isoilla formularadoille kuten Spa, Hockenheim, Nürburgring, Zandvoort, mistä on paljon hyötyä tulevaisuuden kannalta.

- Tarkoitus oli aluksi ajaa Britanian F4-sarja Virtuosi Racing tiimissä, mutta kun sarja näytti jäävän aika heikkotasoiseksi päädyimme vaihtamaan FIA ADAC F4 -sarjaan. Valitsin huippusopimusta minulle tarjonneen sveitsiläisen Jenzer Motorsportin. Olen tykännyt tiimin tyylistä, sillä se on hyvin "old school" -tyylinen ja kotoisa. Omistaja Andreas on osoittautunut hyvin samantyyliseksi kuin oma isäni, Rasmus naurahtaa.

Viime syksyn ja talven kiireet eivät antaneet paljoakaan aikaa itse kauteen valmistautumiseen ja ajokierrokset formulalla jäivät todella vähäiseksi ennen ensimmäistä kilpailuviikonloppua. Myös koronalla oli oma haastava osuutensa.

- Kaikki kiireet sarjan ja tiimin valinnoissa sekä sopimusneuvotteluissa veivät ison osan valmistautumisajasta. Fysiikka ja muu tavanomainen valmistautuminen onnistui normaalisti, mutta ajoharjoittelu jäi todella vähäiseksi. Valmistautumista ensimmäiseen Span kisaan haittasi pahasti tiimin testien aikana sairastamani korona, joka esti osallistumiseni testeihin. Olisi ollut äärimmäisen tärkeää olla testeissä mukana, mutta nyt jouduin lähtemään kylmiltäni Spahan kisoihin.

Sarjan avausviikonloppu Span radalla, Belgiassa alkoi kolmella vapaalla harjoituksella, joista kaksi ensimmäistä meni teknisten ongelmien parissa. Kolmannessa harjoituksessa Rasmus sai ajettua 12 kierrosta.

- Tosiaan aika kylmiltään lähdettiin aika-ajoon, jossa sitten vielä nopeimmat kierrokseni hylättiin. Jouduimme käyttämään aika-ajot auton säätämiseen ja ajettavuuden parantamiseen. Ei ollut kyllä nappisuoritus (sijat 18. ja 16.), mutta ei sen annettu haitata itse kilpailua.

Ensimmäinen kilpailulähtö meni Rasmuksen osalta nousujohteisesti. Omaa ajoaan koko ajan parantaen Rasmus ajoi maaliin yhdentenätoista, ollen Rookie-luokan kolmas. Lauantain toisessa kilpailulähdössä tiimikaveri osui Rasmuksen takakulmaan aiheuttaen teknisiä ongelmia. Maaliin Rasmus linkutti sijalla 14. Sunnuntaina ajettiin kolmas kilpailulähtö. Tiimi ja kuljettaja tekivät hartijavoimin töitä ennen sunnuntai-aamua ja tulostakin alkoi syntyä

- Kolmas lähtö oli sunnuntaina, joten ehdimme saada auton kuntoon ja tehdä siihen radikaalejakin muutoksia. Auto rupesi toimimaan enemmän haluamallani tavalla ja suoritus oli ihan huippuluokkaa kehityksen ollessa huikeaa. Pääsin kellottamaan nopeimman kierrosajankin kisan puolivälissä. Nousin mukavasti ja maalissa olin 10. ja samalla nousin rookie-sarjan kakkoseksi.

ADAC F4 -sarja jatkuu 13.-15.5. Saksan Hockenheimissa ja valmistautuminen sinne on jo aloitettu.

- Olen nyt tehtaalla Sveitsissä ja valmistaudun kisainsinöörini kanssa Hockenheimin kisoihin ajamalla simulaattoria. Lähdemme myös tiimin kanssa Hockenheimiin kahden päivän testiin, jossa pyrimme saamaan mahdollisimman paljon kierroksia ja auton hyviin säätöihin. Span viikonlopusta jäi hyvä fiilis ja uskon, että saamme asioita kehitettyä paljon taas seuraavaan kisaan, Rasmus päättää.

Lähde: Tiedote. Kuva: Apex one media
Mainoksista
Mainoksista

LISÄÄ LÄHTEESTÄ

image beaconimage beaconimage beacon