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Une prochaine Nissan GT-R potentiellement électrifiée, selon le directeur du design

logo de Motor Trend CanadaMotor Trend Canada 2018-07-23 Motor Trend Staff

La Nissan GT-R prend de l'âge, certes, mais nous ne verrons peut-être pas une nouvelle génération entrer en production avant plusieurs années. Le directeur du design de Nissan, Alfonso Albaisa, a confié à Autocar que son équipe travaillait sur les premiers détails du nouveau véhicule. Cela comprend la mise au point d'une nouvelle plateforme et d'un nouveau groupe motopropulseur qui, selon lui, sera probablement électrifié.

« Le défi revient à l'ingénieur, pour être honnête, a-t-il déclaré. Nous ferons notre travail quand le moment sera venu de faire de la voiture quelque chose de vraiment spécial, mais nous n'en sommes pas encore là. »

La nouvelle GT-R devrait arriver dans les établissements au début de la prochaine décennie, estime l'équipe d'Autocar. Elle pourrait emprunter la technologie de la voiture de course hybride LMP1 GT-R, qui a été créée pour le Championnat du monde d'endurance 2016, mais n'a jamais décollé parce que Nissan s'est retirée de la compétition à la suite d'une saison inaugurale décevante. Cette voiture était équipée d'un V6 de 3,0 litres à turbocompresseur double et d'un système hybride, et si Nissan se lançait à nouveau dans cette configuration, la voiture pourrait battre les 565 chevaux de l'actuelle GT-R de série. Nous avons déjà enregistré une GT-R atteignant les 100 km/h en 2,9 secondes, et la nouvelle version pourrait très bien être plus rapide.

« Que nous options pour beaucoup d'électrification ou pas d'électrification du tout, nous pouvons créer une puissance remarquable, a affirmé M. Albaisa, mais nous sommes en train de créer une nouvelle plateforme et notre objectif est clair : la GT-R doit être la voiture la plus rapide en son genre. Elle doit dominer la piste et se laisser entraîner dans la tendance des technologies avancées, mais elle ne doit pas forcément être électrique pour autant. »

a car parked in a dark room © Motor Trend Staff

Nissan GT-R50Récemment, Nissan s'est associée à Italdesign pour un modèle d'édition spéciale inspiré de la GT-R. Cependant, la GT-R50, qui a fait ses débuts à Goodwood et dont la production pourrait bien être limitée, n'influencera pas vraiment la GT-R de prochaine génération. Le constructeur a tout de même de grandes ambitions pour la voiture sport; il affirme qu'elle doit être « la supervoiture sport la plus rapide au monde ». En même temps, elle doit conserver sa prestance.

« Elle ne se soucie pas de ce que font toutes les autres supervoitures du monde; elle se dit simplement : ''Je suis une GT-R, je suis une brique, attrapez-moi. '' C'est la brique la plus rapide au monde, sans blague, a déclaré M. Albaisa. Et quand je passe en revue les croquis de la nouvelle voiture, je dis souvent : ''Moins d'aile, plus de brique. '' »

Source(s) : Autocar

2018 Nissan GT R front three quarters © Motor Trend Staff 2018 Nissan GT R front three quarters
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