Vous utilisez une ancienne version de votre navigateur. Veuillez utiliser une version prise en charge pour bénéficier d’une meilleure expérience MSN.

Audi RS5 | Les photos du pack d’options Compétition

Logo de Autonews Par Autonews Par Autonews | Diapositive 1 sur 18: En Allemagne, l’Audi RS5 Coupé et la RS5 Sportback sont maintenant déclinées avec de nouveaux packs d’options baptisés Compétition et Compétition Plus. Les deux améliorent le look de la RS5, en lui offrant notamment une finition Noir Sebring, des jantes de 20 pouces inédites ou encore une sellerie en microfibre Dinamic et en cuir Nappa à bord de son habitacle. Si le pack Compétition revoit certains points techniques et améliore la ligne d’échappement, c’est véritablement le pack Compétition Plus qui change le plus de choses, en ajoutant une suspension pneumatique pilotée et un différentiel quattro sport. De quoi permettre à la RS5 d’atteindre les 290 km/h et réduire son temps au 0 à 100 km/h de 0,1 seconde. Les deux packs d’options sont commercialisés en Allemagne pour 7 875€ et 11 875€, à ajouter aux 87 000€ nécessaires pour s’offrir l’Audi RS5, quelle que soit sa carrosserie.

Audi RS5 | Les photos du pack d’options Compétition

En Allemagne, l’Audi RS5 Coupé et la RS5 Sportback sont maintenant déclinées avec de nouveaux packs d’options baptisés Compétition et Compétition Plus. Les deux améliorent le look de la RS5, en lui offrant notamment une finition Noir Sebring, des jantes de 20 pouces inédites ou encore une sellerie en microfibre Dinamic et en cuir Nappa à bord de son habitacle. Si le pack Compétition revoit certains points techniques et améliore la ligne d’échappement, c’est véritablement le pack Compétition Plus qui change le plus de choses, en ajoutant une suspension pneumatique pilotée et un différentiel quattro sport. De quoi permettre à la RS5 d’atteindre les 290 km/h et réduire son temps au 0 à 100 km/h de 0,1 seconde. Les deux packs d’options sont commercialisés en Allemagne pour 7 875€ et 11 875€, à ajouter aux 87 000€ nécessaires pour s’offrir l’Audi RS5, quelle que soit sa carrosserie.

© Audi

Plus d'info : Autonews

image beaconimage beaconimage beacon