Używasz starszej wersji przeglądarki. Aby w optymalny sposób korzystać z witryny MSN, używaj obsługiwanej wersji przeglądarki.

Polski odrzutowiec odbył pierwszy lot. Flaris Lar1 coraz bliżej podboju nie tylko polskiego nieba

Logo Next.gazeta.pl Next.gazeta.pl 2019-04-12 RK
Flaris Lar 1 © Fot. Flaris.pl (Metal-Master) Flaris Lar 1

Flaris Lar1, najmniejszy odrzutowiec świata polskiej konstrukcji, odbył pierwszy lot. Samolot wzbił się na lotnisku w Zielonej Górze 26 razy i 26 razy szczęśliwie powrócił na Ziemię. Ma być alternatywą dla tradycyjnych samolotów rejsowych i zatłoczonych autostrad.

Polski samolot odrzutowy Flaris Lar1 odbył pierwszy lot. Na lotnisku w Zielonej Górze wykonał łącznie 26 podejść. Wszystkie odbywały się w trudnych warunkach atmosferycznych. Zdaniem projektantów to kamień milowy zarówno dla samego projektu jak i lotnictwa - informuje firma Metal-Master, twórca projektu. Urząd Lotnictwa Cywilnego wydał zgodę na rozpoczęcie prób w locie na początku kwietnia.

Była to trudna próba samolotu oraz całego zespołu FLARIS TEAM. Trudność polega na tym, że FLARIS LAR1 nie ma wzorca. Jest samolotem o nowatorskiej konfiguracji płatowca

- skomentował udany start dyrektor programowy Flaris, mgr inż. Rafał Ładziński.  

Czytaj też: NASA opracowała "radykalnie nowy rodzaj skrzydła" samolotu przyszłości

Flaris Lar1 ma bowiem szansę zostać najbardziej ekonomicznym samolotem na świecie. Przeznaczony jest dla pilotów z licencją amatorską, pozwala jednak osiągnąć prędkości odrzutowca. Jednocześnie jest wyjątkowo lekki. Umożliwi pokonywanie dystansów niemal z szybkością samolotu rejsowego.

Może wzbić się na wysokość 8000 m. Samolot jest napędzany wyprodukowanym w Stanach Zjednoczonych silnikiem WILLIAMS FJ33-5A.

Najmniejszy na świecie odrzutowiec jest możliwość operowania z krótkich, słabo przygotowanych lądowisk trawiastych. Planowany zasięg samolotu wynosi ponad 3000 km. Samolot został wyposażony w nowatorski ratunkowy system dla całego samolotu i załogi, wyznaczając tym samym nowe standardy bezpieczeństwa podróżowania osób prywatnych i biznesu.

Jednocześnie cena zakupu i eksploatacji polskiego odrzutowca ma wynieść jedną czwartą ceny oferowanych na rynku lekkich odrzutowców. Producent twierdzi, że Laris jest alternatywą dla zatłoczonych autostrad i lotów liniami rejsowymi, jest idealny do szybkiego przemieszczania się w dowolnym celu.

ZOBACZ ZDJĘCIA: 

Flaris Lar 1

Flaris Lar 1
© Fot. Flaris.pl (Metal-Master)

Reklama
Reklama

Więcej z next.gazeta.pl

Reklama
image beaconimage beaconimage beacon