Du använder en äldre webbläsarversion. Använd en version som stöds för bästa MSN-upplevelse.

Video: El-bumsen BMW i7 går tungt runt Ringen

Logotyp för Auto motor & sport Auto motor & sport 2022-08-04 Magnus Fröderberg
Det kränger en del i kurvorna när BMW:s lyxiga elsedan BMW i7 testkörs på den mytomspunna ”Ringen”. © auto motor & sport Det kränger en del i kurvorna när BMW:s lyxiga elsedan BMW i7 testkörs på den mytomspunna ”Ringen”.

Kolla in när BMW i7 testkörs på Nürburgring. Bjässen som väger 2,7 ton och får kämpa i kurvorna.

Till skillnad mot konkurrenten Mercedes EQS kommer den nya 7-serien bygga på en bottenplatta som både används för el- och bensinbilar. Först ut är elversionen xDrive 60.

BMW i7 xDrive60 har en systemeffekt på 544 hästkrafter – exakt samma siffra som i i4 M50. Det ska tillsammans med ett vridmoment på 745 Nm få bjässen att accelerera från 0–100 km/h på 4,7 sekunder och toppa 240 km/h. 

Nästa år kommer en ännu kralligare version: BMW i7 xDrive 70 med över 600 hästkrafter och 1000 Nm. Vi kan även se fram emot laddhybriden M760e xDrive, dock ej med V12:a.

I baksätet kan man få en 31-tums lcd-skärm med 8K-upplösning. Frågan är bara hur man mår om man ska kolla på film i baksätet samtidigt som bilen kör för fullt runt Nürburgring.

 
Spela upp video igen
Annonsval
Annonsval

Mer från Auto Motor & Sport

Auto motor & sport
Auto motor & sport
image beaconimage beaconimage beacon