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田北辰:東鐵減車卡勢迫爆 沙中綫必然局部通車

流動新聞 標誌 流動新聞 9/11/2018 Hum

港鐵沙中綫工程爆出醜聞,全綫通車日期勢受影響。實證圓桌立法會議員田北辰表示,收到可靠消息,大圍至鑽石山站一段明年中會先開通,不過他會向港鐵爭取,將局部通車路段延長至何文田站。

身兼鐵路事宜小組委員會委員的田北辰表示,東鐵綫明年將試行12卡減至9卡車,形容屆時擠迫情況「爆到七彩」,沙中綫必然要局部通車,協助將人流分流到鑽石山站過海。

倡採「單軌雙程」行車

田北辰又引述專家稱,在鑽石山至何文田站一段可使用「單軌雙程」方式提供服務,即大部分列車行走大圍至鑽石山,部分列車則以何文田為終點站。

田北辰(資料圖片) © 流動新聞 news.modia.com.hk 田北辰(資料圖片)

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