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動力與視覺張力再升級!Audi推出RS 6 Avant performance與RS 7 Sportback performance

人車事 標誌 人車事 2022/11/29 Bear
audi-rs-6-avant-performance-rs-7-sportback-performance © 由 人車事 提供 audi-rs-6-avant-performance-rs-7-sportback-performance Written by: Bear

Audi推出推出迄今為止比任何世代都更強大、更快的RS 6和RS 7。新Audi RS 6 performance和 RS 7 Sportback performance額外追加的特色,可以提升外觀運動氣息,並帶來更具高昂情感性的駕駛體驗。強勁的4.0升V8雙渦輪增壓TFSI引擎的最大馬力提升至630 ps,最大扭力為850 Nm。從12月8日起於歐洲開放訂購,兩款車型的售價均為135,000歐元。

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© 由 人車事 提供

在Audi,「Performance」意味著更大的動力。例如:更大的渦輪增壓器和增壓壓力,其從原本4.0升V8雙渦輪增壓TFSI引擎的2.4 bar增加到2.6 bar,與基本版本相比,最大馬力增加了30 ps,扭力則增加50 Nm。630 ps / 850 Nm的動力輸出能使靜止加速到100 km/h可在3.4秒內衝刺完成,比基本版車型快了0.2秒。

然而,少即是多:引擎室、內部和車輛後部之間隔音裝置的減少,還確保了RS 6 Avant performance和RS 7 Sportback performance能帶來更令人興奮的、更高水準的聲浪體驗,而這也使車重減輕了8kg。RS 6 Avant performance空載總重量為 2,090 kg,而 RS 7 Sportback performance為2,065kg。

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© 由 人車事 提供

提高駕駛動態性:新型自鎖中央差速器

4.0 TFSI引擎的動力標準配置了換檔速度更快的八速tiptronic變速箱,以及永久全輪驅動的quattro系統。機械式中央差速器以前後40:60的比率將引擎動力分配,如果發生打滑,則會自動將更多的驅動扭力施加到具有更好牽引力的車軸上。其高達70%的動力可以流向前軸,或高達85%的動力可以流向後軸。自鎖中央差速器更輕、更緊湊,改善了駕駛動態,並提供明顯更精確的過彎反映,從而減少了操控極限下的轉向不足。作為一項額外的提升,轉向的自動回應能更加精確,而有整體更靈活的駕駛體驗。

A226295_medium.jpg © 由 人車事 提供 A226295_medium.jpg

專屬高性能22吋輪圈,配備高性能輪胎

全新RS 6 Avant performance和RS 7 Sportback performance標配21吋鋁鑄輪圈,其採用星形十輻設計以及配置273/35輪胎。為了獲得更具運動感的外觀,除了標配鋁鑄輪圈外,還提供22吋輕質輪圈,共有拋光亮澤金屬黑、消光灰、消光黑,以及消光釹金。受賽車運動的啟發,通風的Y字型五輪輻設計有助於制動器冷卻,更輕的輪輞採用高科技鍛銑工藝製造。新的輕質輪圈比當前RS 6 Avant或RS 7 Sportback上的22吋鋁製輪圈輕約5 kg,可使非簧載重量減輕20 kg,從而改善了加速反應。

新型高性能Continental Sport Contact 7 285/30輪胎是新型輕量化輪圈的配胎,在減輕重量方面發揮著關鍵作用。這些輪胎在乾路和濕路面上始終提供更好的抓地力,並減少高速過彎時的轉向不足,從而在整個速度範圍內實現更精確的整體操控。此外,從100減速到0 km/h時,新輪圈與輪胎的制動路徑最多可縮短2米。

A226359_medium.jpg © 由 人車事 提供 A226359_medium.jpg A226448_medium.jpg © 由 人車事 提供 A226448_medium.jpg

Audi drive select動態操控系統讓駕駛者能夠控制車輛的特性。提供六種模式:efficiency、comfort、auto、dynamic,以及兩種可自定義的RS專屬的RS1和RS2模式。但是在這兩款performance車型中的駕駛模式體驗要獨特的得多。

例如:滑行模式現在僅在efficiency模式中自動啟動,這意味著在高達160 km/h的速度範圍內,它會關閉引擎進行滑行,而不會消耗燃油,以及不會有來自引擎的阻抗扭力。此外,當使用dynamic駕駛模式或S檔位時,對引擎控制單元軟體的微調使得S模式下的負載變化更為緊密,從而進一步增加了加速反應,其變速箱控制單元中的更新軟體現在能使換檔時間更快,並且各種駕駛模式之間的變換也都明顯增加。

A226744_medium.jpg © 由 人車事 提供 A226744_medium.jpg

標配RS Dynamic套件

RS Dynamic套件是 RS 6 Avant performance和RS 7 Sportback performance的標準配備。包括了將最高速度提高到280 km/h,動態全輪轉向(RS專用軟體更新可幫助駕駛者在前後軸上進行主動轉向校正),以及後軸上的quattro運動型限滑差速器。

RS Dynamics Package plus也可作為選裝件提供,除了RS Dynamics套件外,還將最高時速提高到305 km/h,並追加了RS陶瓷制動系統,並且可以選擇灰色、紅色或藍色的卡鉗,制動盤尺寸為440 mm(前)和370 mm(後)。RS陶瓷制動系統的總重量可比鋼製制動系統輕約34 kg,從而減少了簧下重量。

A226762_medium.jpg © 由 人車事 提供 A226762_medium.jpg

新鮮的外觀顏色和光學套件

全新RS 6 Avant performance和RS 7 Sportback performance共有16種外觀顏色可供選擇,並且首次提供金屬色系或消光色的阿斯卡里藍(Ascari Blue),以及消光露珠銀色(Dew Silver)。並且還配有採用消光灰色標配的RS外部元件,包括外後視鏡、前擾流板、前側襟翼、側裙嵌件、車頂縱梁,以及側窗和後擴散器的裝飾。消光碳黑色套件也是另一種選擇,其中車頂縱梁和側窗上的裝飾採用黑色,而Audi四環和車型名稱可根據客戶喜好,選擇鍍鉻或黑色。

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© 由 人車事 提供

新的內飾裝飾和功能

在內飾方面,熟悉的灰色和紅色RS設計套件已擴展到包括藍色。Alcantra黑色方向盤輪輞採用Mercato藍色的對比色縫線,而地墊、中控檯側面和排檔桿套也採用藍色對比色縫線。安全帶為全表面海藍色,裝飾性的鑲嵌飾板為碳纖維斜紋結構,並帶有可選配的藍色裝飾。

排檔桿頭和中控檯側面由Dinamica超細纖維皮革製成,其由約45%的PET再生組成,運動型座椅採用優質Valcona皮革內飾,並有穿孔蜂窩縫線,梅爾卡托藍(Mercato blue)的對比色縫線。另一個顯著特徵是前門的入口LED投影,可將「RS performance」字樣投射到旁邊的地面上。

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© 由 人車事 提供

客戶可以訂購三種可選顏色型號的RS設計套件,並具有可選的附加功能:裝飾鑲嵌、門扶手和Dinamica超細纖維皮革中央扶手。並且,座椅中央可選擇帶有灰色、紅色或藍色鑲嵌物,而客戶選擇的顏色可透過打孔運動座椅顯示出來,座椅靠背具有匹配顏色的RS壓花。

標配的12.3 吋Audi virtual cockpit plus虛擬駕駛艙的顯示螢幕還提供了新功能,包括手動換檔模式下的閃爍換檔指示器,可將轉速顯示從綠色更改為黃色再到紅色,以與賽車運動中使用的相同方式閃爍,以指示換檔的最佳時間。此外,Launch Control起步衝刺控制功能充分利用了Audi RS 6 performance和RS 7 Sportback performance的加速潛力,可透過新的交通信號燈圖示指示加速起步的理想時刻。

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