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Jaguar Land Rover的鋁生產過程可降低多達26%的碳排放 2013年至今已回收利用達36萬噸

人車事 標誌 人車事 2020/8/21 Bear
jaguar-land-rover-26-2013-36 © 由 人車事 提供 jaguar-land-rover-26-2013-36 Written by: Bear

Jaguar Land Rover的The REALITY的鋁金屬利用生產計畫,主要在減少碳排放量,並透過不懈的創新使社會更安全,環境更清潔。工程師使用回收的鋁製零件,並將其與少量的原鋁混合,以形成一種新的且經過測試的原型合金,與現有的Jaguar Land Rover車款產品等級和品質均相當。

對回收和製造過程的分析顯示,與目前的汽車等級相比,Jaguar Land Rover的這項計畫有潛力將合金生產中的CO2排放量減少多達26%,從而幫助Jaguar Land Rover進一步閉合完善了其製造和原材料使用與再利用的流程。

鋁是世界上回收利用最廣泛的材料之一,可以熔化並反覆改造,而不會降低品質。消費性回收鋁出現在日常用品中,例如:飲料罐、噴霧劑罐、鋁箔食品托盤和瓶蓋…等等,但並未廣泛用於高端應用(例如:汽車製造)。如今,美國和歐盟生產的所有鋁中近75%仍在使用,而再生鋁的能耗甚至可以比原材料生產少90%。

jaguarreality02042019002.jpg © 由 人車事 提供 jaguarreality02042019002.jpg

透過回收用於製造車輛的高品質汽車級鋁,Jaguar Land Rover可以將其高級特性作為混合物使用,從而減少了汽車生產中對純鋁的需求。通常,報廢汽車廢料會出口到海外,可在低端應用中重複使用,但是新的先進分離技術則可使其升級到汽車工藝中,從而有助於封閉循環並減少環境污染。

IMAGE_JaguarIPACEexterior.jpg © 由 人車事 提供 IMAGE_JaguarIPACEexterior.jpg

這項耗資200萬英鎊的項目由英國創新集團(Innovate UK))聯合資助,並與布魯內爾大學(Brunel University)合作,正在幫助Jaguar Land Rover集團擴展鋁製閉環和回收計劃。自2007年以來,Jaguar Land Rover已將其每輛車的全球運營CO?2排放量減少了50.7%,並且仍致力於進行中的脫碳過程。

從2013年9月到2020年3月,大約有36萬噸閉環廢料被處理成包括Jaguar XE在內的所有車輛系列的輕質鋁密集型結構。

JaguarInfographic.jpg © 由 人車事 提供 JaguarInfographic.jpg jaguarreality02042019004.jpg © 由 人車事 提供 jaguarreality02042019004.jpg

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