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Lamborghini Essenza SCV12正式亮相!提供最純粹的賽道駕馭體驗,並有專屬賽道體驗規劃

人車事 標誌 人車事 2020/7/30 Bear
lamborghini-essenza-scv12 © 由 人車事 提供 lamborghini-essenza-scv12 Written by: Bear

Essenza SCV12為限量生產40輛僅限賽道的超級跑車,由Lamborghini Squadra Corse賽車部門所開發,並由Lamborghini Centro Stile設計中心所設計。Essenza SCV12是Miura Jota和Diablo GTR…等終極速度機器的後繼車型,配備了Lamborghini有史以來最強勁的V12自然進氣引擎,並結合了原型賽車為終極駕駛體驗設計的新技術,所啟發的空氣力學特性。

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© 由 人車事 提供

Essenza SCV12的馬力重量比高達1.66 hp/kg,這歸功於新一代碳纖維單體底盤,並且沒有配置車內防滾籠。Essenza SCV12也是首款遵循FIA原型賽車安全規範開發的GT賽車。

為了即使在最嚴苛的賽道上也能確保最大的敏捷性和穩定性,Essenza SCV12採用了賽車原型啟發的運動學設計,例如:直接安裝在變速箱上的推桿式後懸吊。並在所配置鎂合金輪圈(前19吋;後20吋)搭配了Pirelli特殊製作的輪胎,圈內有由Brembo Motorsport所開發的制動盤和卡鉗。

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Lamborghini首席技術官Maurizio Reggiani表示,「Essenza SCV12是V12自然吸氣發動機的終極體現,自1963年以來一直是我們品牌的象徵。該項目將我們追求工程完美與精緻的空氣動力學相結合、未來派的設計和創新的解決方案,例如:不帶內部防滾架的碳纖維單艙車體結構。呈現出一輛引人入勝且毫不妥協的跑車,誕生於競賽並在賽道上展示了使Lamborghini享譽全球的設計特徵,從而為駕駛和觀賞者保證了獨特而特殊的情感激昂。」

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下壓力強過於GT3賽車

空氣動力學得益於Lamborghini Squadra Corse的GT賽車經驗(Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO),可確保其空力效率和下壓力高於GT3賽車(250 km/h時為1,200公斤)。

前引擎蓋有一個帶有中央肋的雙進氣口,為來自Huracán賽車的典型特徵,它將來自散熱器的熱氣流分離開,並將冷空氣輸送到位於屋頂上的通風口。前部有一個分離器和兩個側面擾流元件。在側面,透過使用位於側樑上的垂直散熱片,可優化引擎和變速箱冷卻的進氣流量。最後,空氣力學套件則由大型可調節的雙輪廓尾翼做收尾,完整呈整體的狂放氣勢。

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Essenza SCV12的設計是Lamborghini Centro Stile創造性工作的輝煌成果,該中心設計了自Squadra Corse成立以來所有的Lamborghini賽車。車身的結構強調了賽車的本質,其僅由三個元件組成,可以在進站時根據需要進行快速更換。外觀主漆色有專屬的Verde Silvans(螢光綠)、Grigio Linx(深灰)、Nero Aldebaran Gloss(亮黑)和Arancio California(橘黃),並在車身展示了Lamborghini Squadra Corse的長期合作夥伴Pertamina、Pirelli和Roger Dubuis的徽標。

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圓滑、緊繃而動感十足的線條融合了1970年代原型賽車和Lamborghini DNA的典型銳利設計元素,例如:以六邊形幾何形狀設計了頭燈、車頂集風罩和通風口,以及方向盤。還有明顯的「Y」字樣打造了座艙中央控制檯,每個元素都代表了輕量化、功能性和設計之間的最佳平衡。而中控檯特別採用碳纖維打造不對稱Y字造形,碳纖維是支撐座艙的強度和風格元素,並將駕駛置於絕對駕駛體驗的中心。

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© 由 人車事 提供

帶有顯示螢幕多功能方向盤充滿滿的未來派質感,其設計靈感則來自F1單座賽車方向盤,可提供最佳的人體工程學設計和完美的手感,駕駛進行所有賽道駕馭操作無需將其雙手移開。特殊FIA認證OMP座椅則採用碳纖維外殼,可確保駕駛的舒適、安全和穩定。

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Essenza SCV12客戶將成為專屬賽車俱樂部的一部分,該俱樂部將使他們能夠使用Lamborghini Squadra Corse所安排的特殊計劃,在世界上最負盛名的賽道上駕駛他們的超級跑車。

該計劃包括在Sant'Agata Bolognese為Essenza SCV12俱樂部建造的新車庫中提供倉儲服務。每輛跑車將具有個性化的車庫和專屬服務,包括了網絡攝影鏡頭,可讓客戶使用應用程式全天候24小時監看他們的愛車。該設施還設有「Lamborghini Squadra Corse Drivers Lab」,其配有由TecnoBody所提供與Lamborghini官方賽車手類似的運動訓練計劃。

賽車行程規畫將於2021年開始,屆時將在眾多FIA 1級認證賽道舉行「Arrive and drive」活動。Squadra Corse技術人員有利曼24小時耐力賽的五次冠軍車手Emanuele Pirro,以及Lamborghini Squadra Corse車手Marco Mapelli為所有客戶提供輔導與協助。

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