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Skoda開始生產MEB平台的電池系統 成為目前除了德國之外的唯一工廠

人車事 標誌 人車事 2022/5/18 Bear
skoda-meb © 由 人車事 提供 skoda-meb Written by: Bear

Skoda已開始基於Volkswagen集團MEB模組化電氣化平台,在Mladá Boleslav廠生產純電動車的電池系統。這使得Skoda的總部工廠成為德國以外歐洲唯一的MEB電池系統生產設施。大約250名員工將很快在新建的生產線上每年組裝超過250,000個MEB電池組。除Skoda外,這些電池還將安裝在Volkswagen、Audi和SEAT生產的MEB車型上。

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Skoda生產和物流董事會成員Michael Oeljeklaus表示,「今天對Skoda來說是一個非常特別的日子:透過啟動MEB電池系統的生產,我們現在正在製造公司核心的絕對關鍵部件。這意味著我們實現了成功過渡到電動車的另一個目標。我要感謝整個團隊,他們最近幾個月非常努力地建立了這條新的生產線。我們已經投資了大約1.3億歐元,現在每年可以生產多達250,000個MEB電池系統,用於Skoda的電氣化車型和其他集團品牌。我們的目標很明確:我們希望到2030年在捷克所有三家工廠生產電子零部件或電動車。」

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Skoda零部件生產主管Christian Bleiel補充道,「我們新的MEB電池系統裝配線在效率、自動化、精度、整潔度和數位化方面樹立了標準。在調試複雜的工廠技術時,我們正在利用我們幾十年來獲得的專業知識和經驗,並依靠我們積極和合格的員工。透過與Volkswagen集團零部件以及我們的合作夥伴公司和供應商合作,我們透過製造電池系統,在從內燃機向電動車的過渡中邁出了重要的一步。我們將在2023年底達到下一個里程碑,屆時我們將第二個擴展階段上線,使我們能夠每年生產超過380,000個電池系統。」

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這家捷克汽車製造商的總部是德國以外歐洲唯一生產MEB電池系統的生產基地。其中,具有八個模組的最小版本電量為55 kWh,具有九個模組的中型版本則可存儲62 kWh,而最大的電池具有12個模組,電量為82 kWh。除了每個模組包含24節電池外,MEB電池系統的元件還包括帶有整合冷卻系統的電池外殼、電池管理系統,以及必要的電氣連接。Skoda還在Mladá Boleslav廠生產其他電子元件。自2019年秋季以來,已用於Superb iV,Octavia iV和其他集團品牌的插電式混合動力汽車的高壓牽引電池,都已在這裡生產。

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在新生產線的支援下,Skoda的轉型勢頭越來越大。作為其下一個層次的基石 - ŠKODA STRATEGY 2030戰略,到本十年末在所有三個生產基地均會生產電動車或電子零部件。其目的是長期保護現有的就業機會,同時創造新的就業機會。到那時,Skoda預計將在歐洲的純電動車銷售份額增加到50%~70%之間,具體取決於市場發展。為了實現這一目標,Skoda將在未來幾年繼續對其車型組合進行電氣化推進。到2030年,將推出至少三款BEV純電動車,在價格和尺寸方面都將低於Enyaq iV。

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